Dixna ラ・クランク シルバー【10x11s】 BB別売

日本人、特に骨盤の狭いライダーには、Qファクターというクランクの左右の幅が重要になります。クランクをスムーズに回転させるには、陸上選手のように足の軌道を真っ直ぐ上下させることがひとつの理想でしょう。骨盤が狭く小柄な日本人には、従来の平均的Qファクターのクランクでは、その軌道が八の字になってしまいがちです。


多くの完成車に付いているクランクは、日本人ライダーに於いて長過ぎる場合が多いようです。特に、短いクランクを必要とされる方の多くに、より狭いQファクターの必要性が出てくると考えています。『ラ・クランク』は、今まで最小であった約145mmのQファクターより狭い143.8mmを実現しました。
更に、付属のスペーサーを挿入しない場合には、139.8mmまで狭くする事が可能となりました。

・クランク長については、世界を視野に展開する自転車産業の中に於いて、その平均値を土台に設計する事から長めに推移してきました。しかし、小柄な農耕民族を土台としている平均的な日本人の体格には、安定した特に引き足も使えるスムーズな回転運動など、今より短いクランクを選択した方が良いと思えるライダーが多数であるのが現状です。しかも、短いクランク長と狭いQファクターは相関関係にあると言えます。

 

■クランク長:130・135・140・145・150・152.5・155・157.5・160・162.5・165・167.5・170mm
■歯数:51x37T(10/11S用)、49x35T(10/11S用)
        47x31T(10/11s用)・34x24T(10/11S用)
■PCD:110mm/74mm
■ツーピースクランク
■チェーンライン:43.5mm
■Qファクター:143.8mm
■対応BB:24mmスルーアクスル(※別売)
■互換性:
・シマノ9/10S用(SHIMANO 9S 10S/SRAM 10S)
・シマノ10/11S用(SHIMANO 10S 11S/SRAM 10S)
■重量:750g(本体140mm参考値 ) 110g(B.B)
※2mm厚左右ペダル装着ワッシャー付属
※取り付けの際はフレームとの相性を確認してください。

Dixna ラ・クランク シルバー【10x11s】 BB別売
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『ラ・クランク』は、今まで最小であった約145mmのQファクターより狭い143.8mmを実現しました。
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通常価格:25,300~36,630
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