【2024フレーム】Panasonic FRCC25(Cr-Mo)+送料￥3000(税込)

クロモリにニッケルが添加されることによって硬さ、粘り、引張強度が強くなった素材です。通常のクロモリよりもパイプ自体の強度を増すことで肉厚を薄くして軽量化に対応しています。

トップ、ダウン、シートの各チューブは、力のかかる両端を厚く、中央部を薄くするダブルバテッド加工を施しました。軽さと高強度、高剛性という相反する課題をクリアし、優れたバランスづくりに貢献しています。

FEMによる応力解析をラグにも適応し、ラグの形状、肉厚を最適化。また、薄肉の高性能チューブと同時使用することにより、軽量化と剛性のグッドバランスを生み出しています。

オーバーサイズヘッド採用でハンドリングの安定感を発揮します。

剛性と精度が高いロストワックス製法なので、車輪を組付けた際に路面を正確にトレースできます。またエンド当り面をメッキすることで、ハブのロックナットによる傷もつきにくい仕上げになっています。

信頼と実績のあるCOLUMBUS MAXのフォークブレードをオーバーサイズのフォークで採用し、クロモリのしなやかさと高剛性を両立。また細身のクロモリフレームの外観とも良く合います。

フレームセットは直付変速台座の位置を3タイプから選べます。
(ポジションチョイスコンパクト/ノーマル/直付変速台座なし)

ボトルが揺れることによって発生する応力を分散させる効果があります。

チェーンレスト台座が、FULL ORDER TRACKを除くすべてのモデルに標準装備されています。
輪行や車に積む時に、チェーンが外れ、フレームが傷つくのを防止します。

■重量: 1,710g (550サイズ、フレーム単体)

■ヘッドパーツ: TANGE TECHNOGLIDE　J-12 1-1/8 (620, 630サイズは25mm、その他サイズは40mmのカーボンスペーサー付)

■フロントフォーク: Cr-Mo　COLUMBUS　MAX　フルロストワックスラグ 1-1/8サイズ765g (550サイズ)
■付属品: フロントフォーク、ヘッドパーツ、カーボンヘッドキャップ、アンカーナット、シートピン (M6×P1.0 スペアシートピン1個付)、グリス、ケーブルガイド、

■装着可能タイヤサイズ: 700×26C

■対応ブレーキ: ロードキャリパー

■フレームサイズ: 460-630mm (10mm刻み)

■選択項目:フレームサイズ、フレームデザイン、変速タイプ、直付変速台座位置 (コンパクト/ノーマル/直付変速台座なし)、光沢あり/なし、Panasonic ロゴマークサイズ/位置、ネームあり/なし

前フォーク別カラー

Aパートカラー、Bパートカラー

選択が出来ない

・変速タイプ

・直付変速台座位置

・フレーム塗装光沢あり/なし
・ロゴ・ネーム選択
は注文時に備考欄に記載お願いします。

また、カラー選択時に
・ベーシックカラー
・AD-GD グラデーション
・AD-GL グラデーション&ライン
・AD-CN コンビネーション
・BD-CA カジュアル
・BD-CG クラシックグラデーション
・BD-LT ラグマスク

・CD-LP Lug Plating
・DD-CS ミラークラシック
・DD-FW ミラーフロー
・DD-FR ミラーファイア
・DD-GN ミラーオーガニック
・ED-PL ミラーパラレル
・FD-ML ミラーメルト
を選択した方は希望の色名を備考欄に記載お願いします。

価格について
カラーオーダー等のアップチャージ料金が含まれていません
在庫確認返信時に変更しご連絡します

※オーダーフレームは納期の長短に関わらず、入金後の発注となります。また代引きでのご注文はお受けできませんのでご注意ください。

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【2024フレーム】Panasonic FRCC25(Cr-Mo)+送料￥3000(税込)

商品コード： -

ニッケルクロモリチューブとオーバーサイズヘッド採用のライトウェイトモデル。

通常価格：￥~~205,700～271,700~~

販売価格：￥187,000～247,000

会員価格：￥164,560～217,360

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